Катерачен гидовник
Начало България По света Галерия Настройки Статистики Дневник Класации Пътеводител Главен сайт Школа Магазин
   Вие не сте регистриран потребител !   Вход и регистрация в сайта   
×
Катерачен гидовник е асоцииран сайт на Вертикален свят, имащ за цел да предостави подробна информация за катерачните обекти в България и по света.
Катерачни обекти
Райони извън България  -  Ben Nevis
Търсене в района Ben Nevis
#    Обекти М M
1
Кликнете на картинката, за да видите снимка на обекта
Ben Nevis (TR), Tower Ridge Area
традиционно, алпийско
4 1
2
Ben Nevis (CD), Carn Dearg
алпийско
0 0
3
Кликнете на картинката, за да видите снимка на обекта
Ben Nevis Summit
алпийско
0 0
4
Ben Nevis (CL), Little Brenva Face
алпийско
0 0
5
Ben Nevis (CL), North East Buttress
алпийско
0 0
6
Ben Nevis (OG), Observatory Gul ...
алпийско
0 0
7
Ben Nevis (OG), Minus Face
алпийско
0 0
8
Ben Nevis (CnC), Coire na Ciste
алпийско
0 0
9
Ben Nevis (OG), Orion Face
алпийско
0 0
Сортиране   
Обща характеристика на район Ben Nevis
Видян 161 пъти  |  Информацията е обновена на 01/01/2011
Situated in Lochaber, Scotland at the west end of the Grampian mountains and close to the town of Fort William, Ben Nevis is the highest mountain in the British Isles.

"It has the tallest and most extensive cliffs, and attracts some of the most severe winter weather. This unique combination produces some of the best snow and ice climbing of its type in the world." Simon Richardson, Ben Nevis Rock and Ice Climbs, SMC, 2002

As our highest mountain, our “only Alpine mountain” and one with perhaps the richest history of climbing of any place in the UK; Ben Nevis is as big as it gets. Although its scale is often the first detail mentioned about the mountain, it is really the nature of the place and its climbs that stand out most. In fact Jimmy Marshall summed it up as being hard to equal for hidden depths of character.

These hidden depths offer new discoveries every time you climb there by virtue of the array of coires, buttresses and huge ridges that form it's north-east face. I can't imagine the feeling of anticipation that hits you on emerging from the CIC hut door on a sunny morning, and taking in the full vista of grand cliffs, ever fading.


History

With nearly 120 years of climbing history, ground breaking routes and legendary stories of bravery on the cliffs throughout, the mountain is steeped in history. Ken Crocket and Simon Richardson's book Ben Nevis is an excellent and inspiring chronicle of the highlights of these many adventures through the ages as the sport, culture, standards and approaches to climbing have evolved.

The first ascent of the Ben's first recorded route, Tower Ridge was done in full winter conditions in 1895. The next massive step forward, well ahead of its time was Raeburn's ascent of Green Gully in April 1904. Later in the 1950's and early 60's the harder gully lines were the focus of a feverish race by rival groups of Scottish and international climbers.

Many of British climbing's most legendary figures played a role here including Patey, McInnes, Haston, and Clough. But perhaps its finest and most lauded exponents were Jimmy Marshall and Robin Smith who proved a remarkable and ground breaking team, eating up cutting edge first ascents of the big ice climbs such as Orion Face Direct in their customary casual style.

After the step cutting era had passed, ever thinner face routes were the focus until finally in the 21st century the Ben has once again entered a new phase of development. Hard mixed buttress routes like Sassenach IX, 9 and Don't Die of Ignorance XI, 11, have brought the mountain truly into the modern era.


Logistics

When do I go?

The pure mixed routes high on the mountain are often good for the early season keenness in November. But the ice gully season usually starts sometime in January and improves steadily through the season, culminating in the magic sunny days of April. There are several superb conditions blogs to help time your strike to perfection. These, together with the weather and avalanche forecasts are an invaluable tool to learn about the patterns of conditions and the many factors to consider when choosing the best route to go for on a given day.


Here are some useful conditions websites:

* UKClimbing.com winter forum
* Needlesports Winter Conditions Page
* Scottish Avalanche Information Service


How do I get there?

Fort William is the main hub, right at the foot of the mountain, and is reached via the A82 from the south. From Fort William head north on the A82 towards Inverness, turn off at Torlundy with signs to the North Face Car Park. From here a well built path leads in 90 minutes to the CIC hut underneath the cliffs. Allow another half hour at least to the base of the crags, or much more than this in deep powder.

Fo those without a car, Fort William is reachable via bus and train:

* First ScotRail – Tel: 08457 48 49 50 or visit their website
* Bus services to and from Fort William
* Other useful websites for public transport to the area include National Rail and Traveline Scotland

If you are arriving from abroad the nearest airports are Inverness, Glasgow, Edinburgh and Aberdeen.

Here are some useful starting points when looking for flights:

* Ryanair
* Easyjet
* Cheapflights

Car hire is available from all of the above airport destinations:

* Car Rentals
* Travel Supermarket Car Hire


Where do I stay?

If you get the opportunity, staying in the CIC hut is a wonderful experience not to be missed. The hut is privately run by the SMC but allows access to affiliated clubs and is not as exclusive as is often thought. It's a very sought after place in winter, so get your booking in now (for the season after next!!). Visit the SMC site for more info. Otherwise there are many options in and around Fort William which is well geared up for visitors.

Hundreds of B&Bs, quite a few hostels and several campsites are available. The outdoor capital site is a good place to start research. But a good recommendation for affordable rooms is Alan Kimber's place, Calluna. Alan is a well known local guide and is one of the best sources of info on Nevis routes and latest conditions you'll get. His climbing wall is another perk of staying at Calluna.


What gear do I need?

The usual winter necessities of axes, crampons, helmet and warm clothes are a pre-requisite. Two 60 metre ropes are a good idea in case you need to do a lot of abseils if the weather turns bad high on a route. Plenty of cord and some old wires will come in handy if this happens. Ice screws are necessary for the gullies and faces and a normal trad rack of wires and cams is needed for the mixed climbs.

A head torch, map, compass and the ability to use them are also essential. Some slower parties even take (and use!) bivi gear. Rescues from high on North-East Buttress, The Long Climb and Tower Ridge are depressingly common. You don't want it to be you.


Where can I buy gear and food?

Fort William has everything you'll need. The biggest supermarket is Morrison's in the centre of the town and nearby is Nevisport and Ellis Brigham's outdoor stores. For monsoon days, Lochaber Farm Shop at Nevis Range, The Sidings in the train station, and Fired Art at the far end of the High Street are all excellent.

A big day on the Ben is a fine way to develop a voracious appetite, and the best places to go to sort this out are The Ben Nevis Inn at Achintee, The Grog and Gruel (good food but a busy place) and the Indian Garden on the High Street, which does the best curry around. If you have to hit the road and head south then the chip shop in Inverlochy, just north of the Glen Nevis roundabout is much better than the two in town. Many folk who are driving south after a day on the Ben will get an hour's driving in and then stop at the superb, Real Food Cafe in Tyndrum, which really shows the way for fast food and is open until 10pm every night.


Which guidebook do I need?

Numerous guidebooks contain information on the routes and climbing on Ben Nevis but probably the two most useful and up to date are the 2002 SMC Ben Nevis guide and the 2008 SMC Scottish Winter Climbs. Both feature excellent descriptions and photo topos, with the considerably less hefty Scottish Winter Climbs guide probably the best starting point for the winter visitor.


What else is there apart from the climbing?

Believe it or not Fort William is even better suited to other sports than climbing, with world class mountain biking, kayaking and walking all around. If you are just looking for a walk then Steall Falls at the top of Glen Nevis is the local 'must see'. Fort William is also an excellent base for exploring other parts of the Western Highlands and islands.


DESCENTS FROM BEN NEVIS

The high summit plateau of Ben Nevis is surrounded on nearly all sides by steep and difficult ground. Many accidents have occurred in descent. Often this part of the day will call for more concentration and shrewdness of judgment than at any other time.
The best descent will be determined not only by your point of arrival on the summit plateau but also by the weather and snow conditions. The shortest way will not necessarily be the easiest and in really bad conditions the best way off the mountain may be by Route 1 below. Careful use of map, compass, pacing and possibly GPS and the sketch plan of the cliffs given in this guidebook will suffice to get you down but local knowledge is invaluable. When visibility is good, make a close study of the general topography of the mountain and if possible visit the summit plateau with a view to memorising its details and recording important compass/GPS bearings. The ruined observatory, topped by a SURVIVAL SHELTER, GPS NN16684 71256, is an UNMISTAKABLE LANDMARK on the summit itself even though the neighbouring triangulation point and numerous cairns may be covered by snow. It is recommended to start all compass bearings and GPS Waypoints from the shelter, even though the observatory ruins can intrude on the initial few metres of the 231° (grid) safety bearing if they are not covered with snow.

The best aids to descending from the summit of Ben Nevis are the Harvey Superwalker map of Ben Nevis, 1:25,000 and a compass, and the ability to use both in vile weather conditions. These two items should form essential companions to this guidebook. The insert on the map (Scale 1:12,500) is particularly useful. It shows the sharply indented plateau, and the gullies which must be avoided on compass bearings in poor visibility.
Anyone who visits the mountains in summer or winter without a map and a compass (and the ability to use them in ‘white out’) is putting their life at risk.

Using the map previously mentioned the following descents are recommended:


1. Red Burn (‘Mountain Track’)

The easiest way down the mountain. Follow a grid bearing of 231° for 140m from the summit shelter or 150m from the summit trig point (use a rope to measure it if you are not sure of your pacing) GPS NN16558 71180. This will avoid the steep drop of Gardyloo Gully close on your right. Then follow a bearing of 282° (grid). GPS NN 15721 71384 to the 1200m contour. Don’t forget to convert your grid bearings to magnetic (approx. +4° in 2002). On the second bearing you should reach a short steeper section after 300m and continuously steeper ground after 900m of down hill travel. At this point the ‘Mountain Track’ route meets the plateau. Continue on down a steep but easy slope, for another kilometre on the same bearing or GPS NN14756 71865, then turn north towards the ‘Halfway-Lochan’.

N.B. Along this route it is important not to stray left (south) in the first 2km, as this would lead to the steep and serious ground of ‘Five Finger Gully’. The steep lip of this gully is 800m (approx) from the top of Gardyloo Gully. Accurate pacing and compass work is an essential skill for all people climbing on Ben Nevis. If after 800m on the recommended bearing you encounter steep ground and cliffs dead ahead you are advised to try and avoid them by going right (North) until it is possible to continue on the bearing (282 deg grid). This may require that you travel uphill for a short distance to skirt the top of ‘Five Finger Gully’.

IF YOU FINISH UP HEADING SOUTH DOWNHILL AND SKIRTING THE TOP OF STEEP CLIFFS TO YOUR RIGHT (WEST) AFTER 800m FROM THE TOP OF GARDYLOO GULLY IT IS HIGHLY LIKELY THAT YOU HAVE MADE A NAVIGATION ERROR AND ARE VERY CLOSE TO ‘FIVE FINGER GULLY’. GO BACK UPHILL UNTIL IT IS POSSIBLE TO CONTINUE ON THE ORIGINAL BEARING (282 deg grid).

The Red Burn is well known as a good ‘Bum Slide’. Please be aware that large waterfalls exist at the bottom of the burn before it reaches the track and many large rocks are present all the way up the burn which will not only rip your expensive Goretex pants, but may put a hole in your head as well! This area has been the scene of fatal avalanche accidents .

GPS towards Mountain Track (Red Burn) descent as follows:
Summit shelter NN16684 71256
Gardyloo Gully ‘dog-leg’ NN16558 71180 (140m)
Maclean’s ‘Steep’ NN16262 71232 (310m)
Red Burn Track NN14756 71865 (1650m)


2. No.4 Gully

For climbers returning to the C.I.C. Hut or Allt a’Mhuilinn area, this descent is straightforward in good visibility. The top of the gully has a metal marker post with the number 4 drilled into it (GR 158717 – GPS NN15821 71733). Sometimes the cornice can be impassable, but a slot is usually dug out from below. Also it is possible at times to move a few metres to the north, along the rim and gain access to the gully down steeper ground. Avalanches have occurred in this gully from time to time and the initial entry can be steep, but it soon eases. Take care.

N.B. A compass bearing due west from the lip of this gully (270° grid) or GPS NN 14756 71865 is a descent to Glen Nevis, via the Red Burn mentioned previously.


3. Carn Mor Dearg Arête/Abseil Post Sign

This route can be used with care. It provides a method of descending quickly to a lower altitude, especially if the weather on the plateau is fierce. MANY DEATHS HAVE OCCURRED ON THIS DESCENT OVER THE YEARS. Most of the fatalities have been connected with people straying too far left (north) from the summit on descent.

From the summit shelter a bearing of 134° (grid) GPS NN16897 71017 should be held. Initially the ground will be flat. After 100m the gradient steepens abruptly and some short posts may be seen; keep these to your left (north-east). From the steepening after approximately 200m of descent a slight col will be found to the left (east) half a kilometre from the summit. At this point is a metal sign (GR 171710 – GPS NN17099 71005) with information relating to the ‘Abseil Posts’. Only two of the higher posts remain (winter 2002) and with care the person experienced in negotiating steep Grade 1 ground in descent will be able to move down easily into Coire Leis. Often it is easier to traverse left (west) towards the Little Brenva Face, before descending. However, snow build-up will dictate the easiest and most obvious route down. The angle is steep at first, but eases after 150m. As with many snowy descents be careful after strong winds during periods of heavy drifting to avoid being another avalanche victim on this slope.

N.B. From the Abseil Post Sign it is possible to descend to the head of Glen Nevis on a bearing of 220° (grid) or GPS NN 16459 70018. This leads to the top of the ‘Waterslide’ mentioned elsewhere under approaches. The original bearing of 134° (grid) from the summit should not be followed for more than 500m as it leads to steep and dangerous ground.


Extra Tips:

For those climbers ‘topping out’ on the following routes in poor visibility and not wishing to visit the summit, these bearings will help:

Gardyloo Buttress 214° grid for 75m (GPS NN1650171181)
then 282° grid to Red Burn or GPS NN16262 71232 to GPS NN14678 71590

Tower Gully 214° grid For 50m (GPS NN16426 71198)
then 282° grid to Red Burn or GPS NN16262 71232 to GPS NN14678 71590

Tower Ridge 214° grid for 130m (GPS NN16378 71232)
then 282° grid to Red Burn or GPS NN16262 71232 to GPS NN14678 71590

No.2 Gully 282° grid to Red Burn or GPS NN14678 71590

No.3 Gully 282° grid to Red Burn or GPS NN14756 71865

Green/Comb Gully 220° grid for 150m (GPS NN16082 71291
then 282° grid to Red Burn or GPS NN14756 71865

Ledge Route 270° grid for 200m (GPS NN15675 72100)
then 180° grid for 450m (GPS NN15675 71655)
then 270° grid to Red Burn (GPS NN14756 71865)

Castle Ridge 232° grid for 200m then 308° grid The descent to the ‘Half-way-Lochan is over very rough, broken and rocky ground, with one or two small crags in places.

NB: The slope north of the Red Burn between the 1125m and 675m contour lines is not very pleasant for descent and contains a number of small crags.

For climbers finishing on routes to the east of the summit (N.E. Buttress and Little Brenva Face) it is advisable to try and find the summit shelter (GPS NN16684 71256) as a definite reference point before descending if they are unsure about the descent. To do this, it should be possible to use the N.E. edge of the plateau above Zero & Point Five gullies and Good Friday Climb as a ‘handrail’ to the summit trig point (15m north of the shelter). Cornice collapse has caused a few fatalities in this area so stay roped, with only one member of the party near the edge.
Логнете се в сайта, за да оцените района
Карта с разположение на обектите за катерене
Снимки от изкачвания в района
  • Tower Ridge

Кликнете на картинките, за да ги видите в пълният им размер


РЕДАКТОРИ НА РАЙОНА:

Димитър Колешев (1)


Важни новини !!!


  • 14/06/2018

    Colin Haley направи нов скоростен рекорд на гребена Касин на Денали

    коментара


    Colin Haley направи нов скоростен рекорд на гребена Касин на Денали
    Colin Haley подобри предишният рекорд с почти двойно по-бързо време. Затъпявайки зъбите на своите котки като млад алпинист в Каскадите, Colin Haley винаги е мечтаел за големите планини. Докато Патагония и големите планини на Азия бяха крайни цели, региона на Центеална Аляска предлагаше върхове с по-висока степен, макар и с по-удобен и лесен достъп.
  • 06/06/2018

    Нов скоростен рекорд на Носа на Ел Кап за под 2 часа

    коментара


    Нов скоростен рекорд на Носа на Ел Кап за под 2 часа
    Alex Honnold и Tommy Caldwell направиха 3-ти пореден скоростен рекорд на Носа и този път изкатериха 1000-метровият маршрут за 1 час 58 минути 7 секунди. Reel Rock поства в Instagram, "Тази сутрин на El Capitan тези супер герои заковаха времето на 1:58:07." Екипът подобри своя собствен предишен рекорд с почти 4 минути и станаха първите хора, които са катерили Носа за под 2 часа. Warren Harding и компания ...
  • 21/03/2018

    Представяне на новата серия дрехи за дъжд на Black Diamond

    коментара


    Представяне на новата серия дрехи за дъжд на Black Diamond
    С това филмче и кратко описание на новите продукти искаме да ви представим новата серия дрехи за дъжд на Black Diamond, които са едновременно водозащитени, вятъроустойчиви, дишащи и разтегливи.
  • 27/06/2017

    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ

    коментара


    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ
    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ с познания в сферата на планинарството, катеренето, алпинизма, планинското бягане и екстремните спортове. ОТГОВОРНОСТИ: - Приветливо и учтиво посрещане на клиентите в търговския обект; - Информиране и консултиране за стоките и услугите в търговския обект, по телефона, онлайн по имейл и във фейсбук; - Поддържане на търговски вид на стоките
  • 11/02/2018

    Адам Ондра направи първия флаш в света на 9а+

    коментара


    Адам Ондра направи първия флаш в света на 9а+
    Adam Ondra премина флаш Super-crackinette, 9a+, в сектора Praniania в Saint Leger du Ventoux, Франция. Alex Megos направи първото изкачване на маршрута през октомври 2016. Според Fanatic climbing маршрута няма истинска трудност, само около 25-30 движения по много непрекъснато трудно и на пръсти катерене в голям надвес, където най-трудната част идва точно преди свързването на директния старт с оригинални ...
  • 24/10/2017

    Angela Eiter стана първата жена в света преминала 9b

    коментара


    Angela Eiter стана първата жена в света преминала 9b
    Австрийската катерачка Angela Eiter стана първата жена в света изкатерила 9b, с нехйното преминаване на маршрута La planta de shiva, изкатерен за първи път свободно през 2011 от Адам Ондра в района Villanueva del Rosario в Испания.
  • 05/09/2017

    Adam Ondra изкатери първото в света 9c във Flatanger, Норвегия

    коментара


    Adam Ondra изкатери първото в света 9c във Flatanger, Норвегия
    На 3 септември Adam Ondra направи първото свободно изкачване на своя проект наречен Project Hard. Маршрутът се намира в пещерата Flatanger, Норвегия и 24-годишният чешкият катерач оцени като 9c. Това разбира се трябва да бъде потвърдено и чак след това 45-метровата линия ще стане първото в света 9c.
  • 05/06/2017

    Алекс Хонълд изкачи свободно соло Ел Капитан

    коментара


    Алекс Хонълд изкачи свободно соло Ел Капитан
    В събота известният катерач Алекс Хонълд стана първият човек, който изкачва Ел Капитан без да използва въжета или други обезопасителни съоръжения и извърши вероятно най-великото постижение в историята на чистото скално катерене.
  • 23/05/2017

    Kilian Jornet постави нов рекорд за скоростно изкачване на връх Еверест

    коментара


    Kilian Jornet постави нов рекорд за скоростно изкачване на връх Еверест
    Ски алпинистът и ултрабегач Kilian Jornet постави един нов рекорд за скоростно изкачване на най-високият връх в света - Еверест в раните часове на 22 май, качвайки се на върха за 26 часа. 29-годишният испанец премина по маршрута през Северната стена в едно единично катерене без използването на кислород и фиксирани въжета.
  • 10/05/2017

    Плащане с кредитни и дебитни карти

    коментара


    От днес вече ще можете бързо, лесно и сигурно да плащате своите онлайн поръчки с кредитни или дебитни карти през системата на Борика, без да заплащате излишни комисионни. Вече няма да е нужно да се регистрирате в различни разплащателни платформи и да преминавате през дълги процедури по оторизацията им. Магазин Вертикален свят изцяло покрива разходите по направените транзакции и същевремено получавате c ...



Последни новини !!!


  • 07/09/2017

    Новата автобиографична книга на Алекс Хонълд "Сам на скалата"

    коментара


    Новата автобиографична книга на Алекс Хонълд
    Излезе от печат автобио-графията на безапе-лационния символ на съвременното катерене Алекс Хонълд. Защо го правиш? Не се ли страхуваш, че ще умреш? Два въпроса, с които Алекс Хонълд е обстрелван почти ежедневно. 32-годишният катерач е необяснима загадка – също като невъзможни ...
  • 23/05/2017

    Представяне на La Sportiva G5 по време на ISPO 2017

    коментара


    Представяне на La Sportiva G5 по време на ISPO 2017
    La Sportiva G5 е ултра технична водозащитена обувка за височинен алпинизъм и работа навън в студени условия. Тя е лесна за обуване дори с ръкавици благодарение на новата системата от връзки Boa® в долната част на обувката и велкро лепенките в горната й част. Обувката е направ ...
  • 11/05/2017

    Представяне на новият челник Petzl Tikka Hybrid

    коментара


    Представяне на новият челник Petzl Tikka Hybrid
    Проста и компактна, новата TIKKA предлага 200 лумена яркост и широко разпръсване на светлината. С дълга продължителност на осветяването тя е практична за аутдор активности като къмпинг или трекинг, или за пътуване и също за ежедневни активности около дома или колата. Фосфорес ...
  • 06/01/2017

    Новата планинарска и фрийрайд седалка Petzl Altitude

    коментара


    Новата планинарска и фрийрайд седалка Petzl Altitude
    ALTITUDE е ултралека планинарска и скиорска седалка, която можете да сложите, докато сте със ски или котки на краката. Направена е с конструкцията WIREFRAME и тежи само 150 g.
  • 31/12/2016

    Нов смесен маршрут на Пиц Бадиле

    коментара


    Нов смесен маршрут на Пиц Бадиле
    На 16 ноември 2016 Marcel Schenk и Simon Gietl направиха първото изкачване на Amore di Vetro (800 метра, M5, R) - един нов леден и смесен маршрут на Североизточната стена на Пиц Бадиле.
  • 20/12/2016

    Pete Whittaker на първото изцяло свободно соло с въже на El Cap за един ден

    коментара


    Pete Whittaker на първото изцяло свободно соло с въже на El Cap за един ден
    Pete Whittaker направи първото изцяло свободно соло изкачване на El Capitan в Йосемите за един ден, използвайки соло техники с въже. Pete изкатери класическият 37 въжета Freerider с трудност 5.12d за 20 часа и 6 минути. Той беше преминал маршрута флаш през 2014. Само два пред ...
  • 06/12/2016

    Онлайн катерачно състезание

    коментара


    Вертикален свят с подкрепата на магазин Вертикален свят организират първото по рода си в България онлайн катерачно състезание. Състезанието ще се проведе в периода 1 януари - 31 март 2017 година. За да участвате в състезанието е необходимо да осъществите следните стъпки: 1. Да се регистрирате в сайта като потребител 2. Да се логнете с потребите ...
  • 03/12/2016

    Black Diamond представя новият Camalot™ Ultralight

    коментара


    Black Diamond представя новият Camalot™ Ultralight
    Двуосният Black Diamond Camalot ™ беше създаден през 1987 и това беше революция в света на катеренето. Но сега отново екипът на BD се опита да предефинира стандарта на това осигурително средство. Какъв е резултатът? Един изцяло нов Black Diamond Camalot™ Ultralight - сега с 2 ...
  • 07/11/2016

    Новата седалка Black Diamond Zone

    коментара


    Новата седалка Black Diamond Zone
    Новата седалка Black Diamond Zone е създадена предимно като най-висок клас седалка за спортно катерене, но също така има халки за закачане на инвентарници за ледено катерене, което я прави подходяща и за други типове катерене. Технологията Fusion Comfort увеличава комфорта в ...
  • 03/11/2016

    Представяне на La Sportiva Skwama

    коментара


    Представяне на La Sportiva Skwama
    В това ревю Neil Gresham, Adrian Baxter и Stu Littlefair говорят за най-новата катерачна иновация на La Sportiva, технологията "S-Heel", която е част от новите модели еспадрили Skwama и Otaki. Skwama са чувствителни, пасващи удобно, меки катерачни обувки идеални за топ постиж ...


La Sportiva


Affiliate Program  -  Линкове  -  Реклама  -  Абонамент  -  Препоръчайте ни  -  RSS

Вертикален Свят ЕООД © Copyright 2001-2018

Sitemap