Със своето разнообразие от над 20 стени с височина от 100 до 400 метра, Мальовишкият дял на Рила е един от най-алпийските райони в България и безспорно може да се нарече "люлката" на българският алпинизъм. Понастоящем има прокарани над 200 традиционни маршрута като първите изкачвания датират от 1930 година. В последните години бяха направени и множество спортни маршрути. Има и доста боулдъри. Скалата е гранит, но на места е примесена с гнайст, което я прави доста ронлива и опасна. Такива стени са Югозападната стена на Злия зъб и някои от Дяволските игли. Повечето стари маршрути са правени с изкуствено катерене, но доста от тях вече са преминати свободно. Съществуват и трудни традиционни маршрути, които се преминават почти изцяло на джаджи.



ПОДХОД И НАСТАНЯВАНЕ

Най-лесният начин да се стигне до Мальовица е като се хване автобус от София за Самоков и в последствие микробус от Самоков, който ще ви свали на паркинка пред УЦ "Мальовица". Обикновенно микробуси за мальовица има рано сутрин и следобяд около 16 часа. Поради статута на Национален парк от 2007 година желаещите да бивакуват на палатки, както и да катерят в някои от защитените райони трябва да имат разрешително от парковата управа или най-малкото да са членове на БФКА. Възможностите за нощувка на закрито в ниската част на планината се изчерпват с хотел "Ален мак", реновираните УЦ "Мальовица" и хотел "Мальовица". През 2006 година хижа "Мальовица" също беше ремонтирана и сега е перфектно място за нощуване от желаещите да катерят в района. Храната можете да си носите от града, но препоръката ни е да се храните в хижата. Не е ефтино, но топлата и добра храна си заслужава.

Телефон за контакт с хижа Мальовица (Иван Масларов): 0885 671 205.



СЕЗОННОСТ

Най-доброто време да катерите през лятото е от средата на юни до края на септември. През останалото време през така наречените междинни сезони ви очаква доста сериозно мръзнене или неприятно мокрене. През зимата може да се катери микс от началото на декември до средата на април, но вероятно февруари и март са най-добрите месеци за това, въпреки че зимата на Куклата често може да се катери с еспадрили и торбичка за магнезий.



ПОДХОДЯЩ ИНВЕНТАР

Добре е да си носите поне един комплект клеми, а на по-старите и непопулярни маршрути - чук и един-два клина за рапел или осигуровки. Колкото до старите "яки" изкуствени маршрути, за там е добре да имате поне 15-20 примки, от които 5-6 дълги, поне една стълбичка, въпреки че повечето стари А4-ки в България се минават и без тях, чук задължително и добър комплект клеми и френдове. Всичко това е необходимо, защото на някои от старите маршрути липсват клинове, роолплъзи, а вероятно и цели пасажи. Въжето е най-добре да бъде двойно, но ако нямате такова, поне да е 60/70-метрово, за да можете да бягате отвсякъде. Каската е задължителен атрибут навсякъде.



ОФЛАЙН ГИДОВНИЦИ

1. Рила - алпийски маршрути (Синия гидовник). Издаден през 197... година от Българската федерация по алпинизъм. Доста от схемите са или неверни или със старата категоризация, така че не му се доверявайте изцяло.

2. Алпийски обекти в България. Автори: Венелин Петров и Емануил Деянов. Издаден през 1986 година и преписан в по-голямата си част от по-горният гидовник. Още по-малко доверие.

3. Освен тези гидовници в големият салон на УЦ "Мальовица" има една доста добра картинна галерия с очертанията на маршрутите (поне на по-старите от тях).



КАТЕГОРИЗАЦИЯ НА МАРШРУТИТЕ

Като се заговори за категории, човек може спокойно да си навлече куп неприятности. Както добре е известно, някои имат дълги ръце или пък са високи само по 1,65 м, или като Христо Проданов и Кирил Досков - са около 2,50 м в разпер. Така че ако ще ходите на някои от техните маршрути или си носете въдица или се подгответе да катерите поне 7-8 категория, защото иначе виочакват неприятни изненади. В повечето случаи когато отивате на някое изкуствено А4 можете да бъдете уверени, че трудността не е повече от А2 (за повече информация погледнете в Категоризация на изкуственото катерене в раздел Статии). Колкото до старите 6-ци - някои може и да са толкова, но доста от тях са по-лесни.